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新一年市民生活出行有望更便利

时间:2017-1-3 5:07:11 点击:

  核心提示:2016年接近尾声,上海一批民生工程相继开工。记者从上海城投公司了解到,12月30日,武宁路快速化改建工程、南北高架中兴路下匝道新建工程、老港再生能源利用中心二期工程、G320公路(沪浙省界—北松公路)改建工程分别开工建设。前天,上海还开工建设了江杨北路(G1501公路—S20公路)改建工程。新的一...
  2016年接近尾声,上海一批民生工程相继开工。记者从上海城投公司了解到,12月30日,武宁路快速化改建工程、南北高架中兴路下匝道新建工程、老港再生能源利用中心二期工程、G320公路(沪浙省界—北松公路)改建工程分别开工建设。前天,上海还开工建设了江杨北路(G1501公路—S20公路)改建工程。新的一年中,上海市民的生活与出行有望更便利。

  武宁路快速化改建通行将提速

  武宁路快速化改建工程位于普陀区,西起中环路东侧,向东穿越内环高架路后至东新路止,全长3.5公里,其中地道2.86公里。地道主路为城市快速路,设计时速60公里,双向4车道+局部2根辅助车道;地面辅路为城市主干路,设计时速50公里,双向6车道。

  武宁路快速化改建工程是上海市重大工程项目,作为上海市中心城快速路系统规划“一横三环+十字九射”中的“一射”,是西部中心城的一条重要射线快速通道,更是衔接沪宁高速入城段的一条重要通道。

  南北高架将新增中兴路下匝道

  南北高架中兴路下匝道工程北起共和新路中华新路北侧,在南北高架西侧拼接拓宽,向西转向进入中兴路,最终在大统路交叉口以东接地,匝道长度约419米。工程还将同步改造中兴路(共和新路—大统路)、共和新路(中华新路—中兴路)西侧地面道路,长度约740米。

  新建中兴路下匝道工程,用于构建上海火车站地区铁路以北区域快速到达通道,引导更多车辆从南北高架前往火车站北广场,缓解上海火车站周边道路的交通压力,提高上海火车站北广场使用率。

  此外,在上海市重点工程北横通道项目建设期间,由于需改造天目路转盘向西下匝道,中兴路下匝道的建设将提供一条替代的交通疏解通道。

  老港固废基地将延长使用寿命

  老港再生能源利用中心二期工程,设计日处理生活垃圾6000吨,排放指标全面优于“欧盟2000标准”。项目计划于2019年建成,建成后可年处理生活垃圾200万吨,年上网电量预计可达6亿度以上。届时,老港再生能源利用中心日处理生活垃圾总量可达9000吨,基本实现老港固废基地原生生活垃圾“零填埋”,提高本市生活垃圾的资源化利用率,缓解土地资源紧缺问题。

  G320改建金山松江交通将更畅

  上海市重大工程G320公路(沪浙省界—北松公路),经金山、松江两区,至北松公路(不含亭枫公路金山大桥和车亭公路松浦大桥改建),全长约42公里,其中金山段长约32公里、松江段长约10公里。为二级公路,设计时速60公里,道路横断面布置为双向六快二慢(局部为双向八快二慢)。本次开工段为G320公路金山段一期,长约15.2公里。建成后将提高金山、松江地区通行能力。

  蕰川路逸仙路南北向通道扩容

  江杨北路(G1501公路—S20公路)改建工程位于宝山区腹地,纵向串联宝山工业园区及杨行镇。工程南起泰和路(S20公路),北至富锦路(G1501公路),全长4.67公里。江杨北路(G1501公路—S20公路)改建工程设双向八快二慢车道,设计时速60公里,计划工期24个月。

  该工程是上海连接长三角沿江走廊的一部分,也是宝山区内一条南北向的连接市区、外环以及郊环线的重要联络通道。改建完成后,将实现蕰川路、逸仙路南北向通道的扩容与分流,也将为宝山中心城拓展区的开发转型提供必要的对外交通条件。

作者:一物降一物 录入:一物降一物 来源:原创
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